فهرست محتوا
سیستم تهویه پارکینگ برای تهویه و از بین بردن گازهای خطرناک مانند مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن استفاده میشود.
دود و گازهای تولید شده توسط خودروها باعث این میشود که پارکینگها یکی از بخشهای پرآلود و خطرناک در ساختمان باشند.
اگر تهویه هوا به خوبی انجام نشود، میتواند منجر به حوادث و آسیبهای جدی برای سلامت افراد و ساختمان شود.
با وجود توسعه دستگاههای پیچیده تشخیص دود و گاز، حوادث زیادی همچنان در این زمینه رخ میدهد و نشان میدهد که نیاز به طراحی بهبود یافتهی سیستم تهویه پارکینگ همچنان حائز اهمیت است.
چرا بهتر است زیر زمین ها به سیستم تهویه پارکینگ مجهز شوند؟
در صورت وقوع آتشسوزی، سیستم تهویه پارکینگ باید دود و گازهای خطرناکی که در پارکینگ ایجاد میشود را از محیط پارکینگ خارج کند. همچنین باید اطمینان حاصل کند که افراد به ایمنی از ساختمان خارج شوند.
این سیستم باید بتواند غلظت دود را به حدی کاهش دهد که آتشنشانان بتوانند با دید کافی وارد پارکینگ شوند و آتشسوزی را مهار کنند.
یکی از وظایف بسیار مهم سیستمهای تهویه پارکینگ، علاوه بر خروج دود و گازها در زمان آتشسوزی، خروج گازهای سمی نیز است. این دو وظیفه اصلی سیستم تهویه پارکینگ است که به سادگی بر سلامت و ایمنی ساکنین تأثیر میگذارد. وجود این سیستم به دلایل زیر بسیار مهم است:
1. حفظ سلامت و ایمنی ساکنین و کاربران پارکینگ.
2. جلوگیری از انتشار دود و گازهای خطرناک در صورت وقوع حریق.
این سیستم در صورت بروز حریق، باعث میشود که دود و گازهای خطرناک خارج شده و به جای آن، هوای تمیز و ایمنی برای افراد فراهم شود.
دودهای سمی
دودهای سمی که در پارکینگ به وجود میآیند، ناشی از مواد شیمیایی مانند رنگ، مواد شیمیایی استخر، و مواد تمیزکننده هستند.
این دودها به اندازهای زیاد میتوانند به سلامتی انسان آسیب برسانند و در مواقع بحرانی ممکن است خسارات جبرانناپذیری ایجاد کنند.
سیستم تهویه پارکینگ میتواند به دفع این گازهای سمی کمک کند و با از بین بردن آنها، ایمنی و سلامتی افراد را تضمین کند.
از بین بردن بو
وسایل ورزشی که عرق کرده، کفشها، دوچرخههای کثیف، رنگها و اقلام دیگر ممکن است بوی نامطبوعی در پارکینگ ایجاد کنند.
استفاده از یک سیستم تهویه مناسب میتواند این بوی ناخوشایند را کاهش دهد و هوای پارکینگ را به حداقل برساند.
کمک به سرمایش پارکینگ در روزهای گرم سال
ماشینها علاوه بر تولید گاز مونوکسید کربن و دود، گرمای زیادی نیز تولید میکنند که به ویژه در روزهای گرم سال مشکل ساز میشود و فضای پارکینگ را بسیار گرم و ناخوشایند میکند.
در این شرایط، سیستم تهویه مناسب با ایجاد جریان هوا و ورود هوای تازه میتواند از میزان گرمای پارکینگ کاسته و محیط را خنکتر کند.
کاهش تراکم
گردش هوا نقش بسیار مهمی در کاهش تراکم در کف پارکینگ دارد. وقتی هوای گرم پارکینگ با هوای سرد کف پارکینگ که در طول شب سرد شده است تلاقی میکند، تراکم ایجاد میشود.
این موضوع میتواند کف پارکینگ را خیس و لغزنده کند که بسیار خطرناک است. گردش هوا باعث میشود هوا در نزدیکی کف پارکینگ جریان داشته باشد و اختلاف دما را به حداقل برساند، که به کاهش تراکم کمک میکند.
پارکینگهایی که نیاز به سیستم تهویه ندارند
۱. پارکینگ مجزا: اگر پارکینگ جداگانه از ساختمان مسکونی باشد، ممکن است نیاز کمتری به سیستم تهویه داشته باشد. زیرا این نوع پارکینگها به طور مستقیم به داخل ساختمان وصل نیستند و انتقال گازهای سمی مانند مونوکسید کربن به مناطق زندگی امکانپذیر نیست. با این حال، نصب سیستمهای تهویه میتواند به بهبود جریان هوا و خنک کردن فضای پارکینگ کمک کند.
۲. عدم استفاده مداوم از پارکینگ: در برخی مواقع، پارکینگ ممکن است برای ذخیرهسازی اقلام یا خودروهای غیر استفاده شود. در این شرایط نیز نیازی به سیستم تهویه نخواهد بود.
در این دو حالت، اصولاً نگرانی از تأثیرات گازهای سمی کمتر است و سیستم تهویه میتواند بهبودهایی از جمله جریان هوا و خنک سازی را به پارکینگ بیاورد.
انواع سیستمهای تهویه پارکینگ
به طور کلی پارکینگها جهت جریان هوا میتوانند به یکی از دو نوع سیستم تهویه زیر مجهز شوند.
سیستم تهویه طبیعی
استفاده از سیستم تهویه طبیعی برای پارکینگها، به ویژه زیرزمینهایی که بدون پنجره هستند، راهی آسان است. این سیستم در فصلهای بهار و پاییز که جریان هوا وجود دارد، خوب کار میکند. اما در فصلهای زمستان و تابستان که جریان هوا کم است، نصب یک جت فن برای حرکت هوا ضروری است تا به تهویه مناسب پارکینگ کمک کند.
با این حال، استفاده طولانی مدت از این نوع سیستم تهویه توصیه نمیشود. چرا که با باز بودن درب، ممکن است حشرات، حیوانات و زبالهها وارد پارکینگ شوند. همچنین، اگر پارکینگ مجهز به سیستمهای سرمایش و گرمایش باشد، عملکرد این سیستمها را نیز کاهش میدهد.
پنجرهها
استفاده از پنجرهها برای تهویه پارکینگ بسیار مناسب است، اما در بسیاری از پارکینگها به دلیل کمبود فضا امکان استفاده از آنها وجود ندارد. همچنین، در پارکینگهایی که در زیرزمین هستند و پنجرهای ندارند، اجرای این نوع سیستم تهویه ممکن نیست.
به طور کلی، استفاده از پنجرهها یک راه کار مناسب برای تهویه پارکینگ است، اما باید شرایط خاص هر پارکینگ را در نظر گرفت تا بهترین روش تهویه برای آن انتخاب شود.
سیستم تهویه مکانیکی
این سیستمهای اگزاست فن ها، نوعی سیستم تهویه هستند که از طریق نصب آنها در سقف یا دیوار پارکینگ، به تهویه بهتر فضا کمک میکنند.
این سیستمها بهترین راه حل برای تهویه پارکینگ هستند و میتوانند سیستمهای سرمایش و گرمایش پارکینگ را تحت تأثیر خود قرار نمیدهند.
همچنین، نصب آنها در طبقات زیر همکف هم محدودیتی ندارد و احتمال ورود حشرات به داخل پارکینگ وجود ندارد.
چرا حذف مونوکسید کربن (CO) مهم است؟
سیستم تهویه پارکینگ به منظور تهویه و از بین بردن گازهای خطرناک مانند مونوکسید کربن و اکسید نیتروژن استفاده میشود. خودروها با تولید دود و گازهای مختلف، باعث ایجاد آلودگی شدید در پارکینگها میشوند.
این سیستمها دارای ویژگیهای زیر هستند:
1. حذف آلایندههای منتشر شده از خودروها.
2. کنترل دود و گازهای تولید شده در زمان آتشسوزی برای ایمنی فرار و حفظ دسترسی آسان برای تیمهای آتشنشانی.
3. در پارکینگهای سرپوشیده، که بدون جریان هوا هستند، گازهای سمی به خاطر حرکت خودروها تجمع مییابند و میتوانند سمی شوند.
سیستمهای تهویه پارکینگ از فنهای سپلای و کانالهای کشی اگزاست برای هدایت هوای تازه به داخل استفاده میکنند و آلایندههایی مانند مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و اکسیدهای گوگرد را از محیط خارج میکنند. این آلایندهها باعث کاهش کیفیت هوا میشوند.
گاز مونوکسید کربن
گاز مونوکسید کربن یکی از خطرات بزرگی است که در پارکینگها ممکن است وجود داشته باشد. این گاز از سوختن موتورهای خودروها، مانند بنزین یا چوب، تولید میشود و به دلیل بیبویی، بیرنگی و بیطعمیاش، به راحتی تشخیص داده نمیشود.
وقتی این گاز در هوا حضور دارد، میتواند باعث جایگزینی اکسیژن در خون شود و عوارض جدی برای سلامتی انسان به وجود آورد، شامل آسیب به بافتهای بدن یا حتی مرگ است.
پارکینگها به دلیل حضور مداوم خودروها و عدم وجود جریان هوا، میتوانند مکانهای خطرناکی برای انباشت گاز مونوکسید کربن باشند، به خصوص در پارکینگهای بدون سیستم تهویه.
در اینجا، گازهای سمی میتوانند به طور پنهانی از پارکینگ به داخل ساختمانها نفوذ کنند و مخاطراتی جدی ایجاد کنند.
با نصب سیستمهای تهویه مناسب در پارکینگ، میتوان از غلظت زیاد گازهای سمی مانند CO جلوگیری کرد و خطرات آن را کاهش داد. این سیستمها با ایجاد جریان هوای مناسب، این گونه آلایندهها را از محیط خارج میکنند و به ایمنی و سلامتی افراد کمک میکنند.
مقایسه پارکینگ ها از لحاظ غلظت مونوکسید کربن
به طور کلی، تهویه طبیعی ممکن است برای پارکینگهای باز یا نیمهباز کافی باشد، اما در پارکینگهای زیرزمینی و بسته که معمولاً فضایی بسته و بدون دسترسی به هوای طبیعی هستند، نیاز به سیستمهای تهویه مکانیکی یا جت فن وجود دارد.
این سیستمها برای جلوگیری از تجمع بیش از حد گاز CO که خطرات جدی برای سلامتی دارد، استفاده میشوند.
سیستم تهویه جت فن به عنوان یکی از متداولترین سیستمهای تهویه برای حذف گاز مونوکسید کربن در پارکینگهای زیرزمینی شناخته میشود.
در این مطالعه، عملکرد جت فن برای کاهش غلظت گاز CO در دو حالت پارکینگ بررسی شده است:
1. پارکینگ بدون جت فن (تنها با باز بودن فنهای سپلای و اگزاست):
در این حالت، میزان گاز CO به شدت افزایش یافته است. این به این معنی است که در فضای پارکینگ بدون استفاده از جت فن، غلظت گاز CO به مقادیر بسیار بالا رسیده است.
2. پارکینگ با استفاده از جت فن:
در این حالت، جت فن برای کاهش غلظت گاز CO استفاده شده است. نتایج نشان میدهند که با استفاده از جت فن، میزان گاز CO به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
با این تحلیل، نشان داده شده است که استفاده از جت فن به عنوان یک سیستم تهویه مکانیکی موثر است برای کنترل و کاهش غلظت گاز CO در پارکینگهای زیرزمینی.
تصویر نشان میدهد که در پارکینگ بدون استفاده از جت فن، مناطق زیادی وجود دارند که غلظت گاز CO بیش از 60 PPM است. اما با استفاده از جت فن، این غلظت به صفر کاهش یافته است.
این نشان میدهد که جت فن به طور موثری میتواند غلظت گاز مونوکسید را در پارکینگهای زیرزمینی کاهش دهد و از تجمع گازهای خطرناک جلوگیری کند.
در کل، نتایج نشان میدهند که استفاده از جت فن در سیستم تهویه پارکینگ میتواند غلظت CO را تا حداکثر ۵۵٪ کاهش دهد.